¿Con qué frecuencia se debe rellenar la grasa para rodamientos?
¿Con qué frecuencia se debe rellenar la grasa para rodamientos?
El cojinete de giro es un componente importante de la estructura de giro mecánica. Para mantener la operación de alta eficiencia de la máquina bajo condiciones ambientales severas y de alta carga, el buen desempeño del cojinete de giro es una de sus garantías básicas importantes.
El desgaste es una de las causas comunes de falla de los componentes mecánicos. Por lo tanto, para reducir la tasa de desgaste del cojinete de giro, es necesario realizar el trabajo de lubricación correspondiente. Para garantizar el funcionamiento efectivo y confiable del rodamiento, el rodamiento debe tener suficiente lubricación, la lubricación es una parte esencial de los rodamientos. Por lo tanto, el llenado de grasa juega un papel importante en el uso normal de la corona de orientación. Entonces, ¿sabe con qué frecuencia se llena la grasa del cojinete de giro?
1. Llenado de grasa para rodamientos
1) Relleno de grasa
Después de instalar el rodamiento, debe complementarse con grasa antes de funcionar. Al llenar la grasa, el cojinete debe girarse mientras se llena para que la grasa se distribuya uniformemente hasta que se observe el desbordamiento de grasa en el borde de la tira de sellado en el cojinete. Cuando la grasa se desborda del sello, significa que se completó el llenado y la grasa que se desborda formará una película y actuará como un sello.
2) Inyección de grasa automática diaria
Después de la inyección de grasa, el sistema automático de inyección de grasa se puede encender y se puede inyectar una cierta cantidad de grasa todos los días (regularmente) para cumplir con el uso normal del rodamiento. La cantidad de inyección de grasa durante dos meses debe alcanzar al menos el valor del volumen de la cavidad interna del cojinete de giro. Los rodamientos, por un lado, prestan atención al consumo de grasa y, por otro lado, revisan regularmente el circuito de aceite para evitar fugas.
Aproximadamente cada tres meses, se debe realizar una inyección de grasa concentrada dentro del cojinete de giro, y se debe inyectar una gran cantidad de grasa en el orificio de inyección de grasa superior hasta que el borde de la tira de sellado superior se desborde uniformemente con grasa nueva.
2. Grasa para rodamientos giratorios de tres hileras de rodillos
La estructura del cojinete tiene la cavidad más grande en la fila superior de la pista de rodadura del cojinete de fuerza principal, y la fila superior de grasa de la pista se moverá a la fila inferior de pistas durante la operación. La cantidad de grasa inyectada en la fila superior debe aumentarse adecuadamente. 130% del volumen de inyección de grasa.
3. ¿Cuáles son las grasas comúnmente utilizadas para los cojinetes de giro?
Las grasas lubricantes comúnmente utilizadas son la grasa a base de calcio, la grasa a base de litio, la grasa a base de aluminio y la grasa para altas temperaturas, etc. El usuario puede elegir la grasa adecuada según la situación específica.
Lo anterior es la respuesta a la frecuencia con la que se debe llenar la grasa del cojinete de giro. El llenado oportuno de la grasa es muy importante, pero la limpieza regular también es muy importante. Antes de instalar el cojinete de giro, es necesario limpiar el plano que sostiene el automóvil para eliminar las manchas de aceite, se eliminan las rebabas y algunos desechos, y hay un entorno de trabajo limpio antes de la instalación. Además, se debe agregar grasa nueva antes y después de que el cojinete de giro deje de funcionar durante mucho tiempo. La grasa debe ser grasa a base de litio de extrema presión o grasa a base de litio que contenga bisulfuro de molibdeno.
