Método de desmontaje del cojinete de giro

07-05-2022

Los rodamientos, como un tipo de piezas mecánicas convencionales, son inevitables con el uso de equipos, por lo que cuando nuestros equipos o máquinas se reparan o dañan de forma rutinaria, necesitamos desmontar los rodamientos, especialmente cuando los rodamientos se desmontan por fallas, revisar las piezas alrededor los cojinetes, lubríquelos. La situación del agente y el cojinete en sí se pueden conocer con mayor claridad, luego el siguiente editor de Hengguan Bearing le presentará el método de desmontaje del cojinete de giro.

1. Instrucciones antes de desmontar el cojinete de giro

1. Uso de herramientas de desmontaje

(1) Uso manual o hidráulico

(2) Utilice únicamente una llave especial

(3) Utilice un extractor

(4) Usar equipo de calentamiento por inducción (anillo interior)

(5) Utilice el método de inyección de aceite

2. Cómo desmontar

(1) Debe ser realizado por o bajo la dirección de personal experimentado;

(2) Antes de comenzar el desmontaje, determine el método específico a desmontar;

(3) Tenga a mano las herramientas de extracción de rodamientos necesarias;

(4) Al reutilizar o inspeccionar un rodamiento desmontado, tenga cuidado de no rayar o dañar la pista de rodadura o los elementos rodantes del rodamiento; al desmontar el rodamiento del asiento del rodamiento, la fuerza de desmontaje se aplica al anillo exterior; al desmontar el rodamiento del eje, la fuerza de desmontaje se aplica al anillo exterior. círculo interno;
Cojinete de giro
En segundo lugar, el método de desmontaje del cojinete de giro.

1. Desmontaje en frío

Al quitar rodamientos más pequeños, el anillo del rodamiento se puede quitar del eje golpeando ligeramente el costado del anillo del rodamiento con un punzón adecuado, preferiblemente con un extractor mecánico. El tirón debe actuar sobre el anillo interior o los componentes adyacentes. La extracción se puede simplificar si el reborde del eje y el reborde de la carcasa tienen ranuras para acomodar la empuñadura del extractor. Además, se mecanizan algunos orificios roscados en la posición del hombro del orificio para facilitar que el perno empuje el cojinete hacia afuera.

Los rodamientos grandes y medianos a menudo requieren más fuerza que la que pueden proporcionar las máquinas herramienta. Por lo tanto, se recomienda el uso de herramientas eléctricas hidráulicas o de inyección de aceite, o ambas. Esto significa que los orificios de aceite y las ranuras de aceite deben diseñarse en el eje.

2. Desmontaje en caliente

Al desmontar el anillo interior de los rodamientos de agujas o de los rodamientos de rodillos cilíndricos NU, NJ y NUP, el método de desmontaje en caliente es adecuado. Dos herramientas de calentamiento de uso común: anillos de calentamiento y calentadores de inducción ajustables.

El anillo de calentamiento generalmente se usa para instalar y quitar el anillo interior de rodamientos pequeños y medianos del mismo tamaño. El anillo calefactor está hecho de aleación ligera. Los anillos calefactores tienen ranuras radiales y están equipados con mangos eléctricamente aislantes.

Si los anillos interiores de diferentes diámetros se desmontan con frecuencia, se recomienda utilizar un calentador de inducción depurable. Estos calentadores calientan rápidamente el aro interior sin calentar el eje. Al desmontar el aro interior de un rodamiento de rodillos cilíndricos grande, se pueden utilizar algunos calentadores de inducción estacionarios especiales.

3. Retire el rodamiento instalado en el diámetro del eje cónico.

El rodamiento pequeño se puede quitar tirando del anillo interior con un extractor mecánico o hidráulico. Algunos extractores están equipados con brazos accionados por resorte, y el uso de este diseño autoalineable del extractor simplifica el procedimiento y evita daños en el muñón. Si las garras del extractor no se pueden utilizar en el aro interior, el rodamiento debe desmontarse a través del aro exterior o utilizando un extractor combinado con un extractor.

Al utilizar el método de inyección de aceite, el desmontaje de rodamientos medianos y grandes será más seguro y sencillo. Este método inyecta aceite hidráulico entre dos superficies de contacto cónicas a alta presión a través de orificios de aceite y ranuras de aceite. La fricción entre las dos superficies se reduce drásticamente y se crea una fuerza axial que separa el rodamiento y el diámetro del eje.

4. Retire el cojinete del manguito adaptador

Para el rodamiento pequeño instalado en el manguito del adaptador con el eje recto, puede usar un martillo para golpear el pequeño bloque de acero que actúa uniformemente en la cara del extremo del anillo interior del rodamiento para quitarlo. Antes de hacer esto, la contratuerca del manguito del adaptador debe aflojarse unas pocas vueltas. En el caso de los rodamientos pequeños montados en el eje escalonado del manguito adaptador, se puede quitar golpeando la cara del extremo pequeño de la contratuerca del manguito adaptador con un martillo a través de un manguito especial. Antes de hacer esto, la contratuerca del manguito del adaptador debe aflojarse unas pocas vueltas. Para rodamientos montados en un eje escalonado con manguito adaptador, el uso de una tuerca hidráulica facilita la extracción del rodamiento. Para ello, se debe instalar un tope adecuado cerca del pistón de la tuerca hidráulica. La inyección de aceite es el método más fácil,

5. Retire el cojinete del manguito de desmontaje.
Al desmontar el cojinete del manguito de desmontaje, se debe desmontar el dispositivo de bloqueo. (como contratuercas, placas finales, etc.) Para rodamientos pequeños y medianos, se pueden usar contratuercas, llaves de gancho o llaves de impacto para el desmontaje.

Para rodamientos medianos y grandes instalados en el manguito de extracción, la tuerca hidráulica se puede usar para desmontar fácilmente. Se recomienda instalar un tope detrás de la tuerca hidráulica en el extremo del eje. El dispositivo de tope puede evitar que el manguito de desmontaje y la tuerca hidráulica salgan volando del eje cuando el manguito de desmontaje se separa repentinamente de la posición de acoplamiento.

Lo anterior es el contenido relevante sobre el método de desmontaje del cojinete de giro. Espero que te sea útil. Además, tenemos una rica experiencia en la producción de cojinetes de giro y cojinetes de giro. Si lo necesita, no dude en consultar

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